Samedi 7 février 2009
6
07
/02
/Fév
/2009
13:04
J’aurais pu intituler cet article coup de gueule, mais ce titre a déjà été utilisé bien souvent, aussi j’ai voulu changer un peu.
Mais quel peut bien être la raison de mon mécontentement ? Eh bien tout simplement les phares des véhicules.
En effet, compte tenu de la période hivernale, tous les jours, matin et soir, je suis amené à conduire de nuit, et par conséquent à croiser, ou a avoir derrière moi des véhicules éclairés. Ce qui
suscite ma grogne c’est que beaucoup de véhicules sont mal éclairés. Chaque jour sans exception j’en vois au minimum une dizaine.
Il y a ceux qui ont les phares mal réglés (trop haut, parce que trop bas c’est moins gênant, même si ça l’est aussi), souvent d’ailleurs il y a un seul phare qui est mal orienté et cela
perturbe la vision; en passant par ceux dont les conducteurs roulent en plein phares, pensant sans doute que la route leur appartient, ou encore que cela leur donne le droit de dépasser les
limitations de vitesse sur les nationales et autoroutes.
Il y a aussi les abrutis qui allument leurs phares anti-brouillard alors qu’il n’y a pas la moindre petite brume, sans oublier les chauffards de véhicules surchargés qui n’ont pas pris la
précaution de régler l’éclairage en conséquence. Bref vous avez très certainement déjà été confronté à ces situations, vous savez donc de quoi je parles.
Sans oublier tous les frimeurs et autres adeptes du tunning qui équipent leur moyen de locomotion avec des lumières qui à mon avis sont à la limite de la légalité, car extrêmement lumineuses.
Mais maintenant hélas certains types de phares sont apparemment d’origine sur une certaine catégorie de véhicules réservée à une certaine population !
Mais là où le bât blesse, c’est qu’en fonction du véhicule, les phares sont situés à des hauteurs complètement différentes. Les motos bien sûr, mais je ne vais pas m’attarder sur ces engins dont la
forme n’a rien à voir avec les autres véhicules à quatre roues, même si là aussi il y aurait beaucoup à dire. Prenez une petite citadine, et mettez la à coté d’un 4X4, d’un utilitaire, et d’un
camion, bref faites une petite comparaison, et vous comprendrez aisément quel est le problème. Le pire à mon avis, ce sont les utilitaires et les 4X4 –qui soit dit en passant pour ces derniers,
n’ont rien à faire en ville, ils devraient êtres autorisés uniquement dans les champs et les forêts et encore. Ca n’engage que moi, mais bon…- dont les phares sont carrément situés à hauteur des
yeux des conducteurs de véhicules légers, et je sais de quoi je parles, car même s’ils sont bien réglés, de par leur position ils éblouissent quand même.
J’ai passé un temps fou à compulser le site du gouvernement pour tenter de trouver la législation sur la hauteur des phares, mais je n’ai rien trouvé, si ce n’est bien sûr tous les articles du code
de la route traitant du sujet de l’éclairage.
Je pensais qu’il y avait une loi stipulant que les phares ne pouvaient pas se situer en dessous d’une certaine hauteur, et encore moins au dessus d’une autre, mais ma recherche fût veine, mais j’ai
peut-être mal cherché ! Si toutefois vous avez une information à ce sujet, n’hésitez pas à m’en faire part, je pense notamment à une certaine personne qui côtoie régulièrement la maréchaussée et
qui devrait se reconnaître ( ;-).
Ce qui prouve une fois de plus qu’il y a des incohérences dans la législation Française. En effet, vous risquer d’être verbaliser si votre éclairage n’est pas bien orienté, mais vous avez
parfaitement le droit –puisque les véhicules sont vendus ainsi– d’éblouir les autres usagers de la route avec des phares situés à hauteur de leurs yeux !
Pour illustrer mes propos je vous soumets une photo qui parle d’elle même.
Donc si par le plus grand des hasards vous êtes le propriétaire d’un de ces engins d’éblouissement, vous savez maintenant qu’à mes yeux, vous êtes considéré comme un danger de la route. Et surtout,
à chaque fois que vous allumerez vos phares, j’espère que mes propos vous reviendront à l’esprit et que vous aurez des remords à aveugler les autres. NA
Voilà le titre vous avait prévenu, j’ai râlé.
C’est tout pour cette fois-ci, mais je vous rassure, il y a plein d’autres sujets qui m’irritent et qui feront un jour ou l’autre l’objet de cette rubrique.
Et n’oubliez pas, si vous trouvez des informations sur la législation, faîtes m’en part.
Voici un plan du lieu du délit, afin que vous puissiez vous même vous rendre
compte de la dangerosité de la conduite du bouseux qui était sur son tracteur avec une remorque qui plus est -imaginez un peu à quoi ça pouvait ressembler- sur l’A140 au lieu d’emprunter les
départementales le mardi 03 mars 2009 à 17h30. La flèche verte indique le tracteur de la mort.
Derniers Commentaires